peterbilt trucks Peterbilt Motors Company, infiintata in anul 1939 in Oakland, California

 Din 1939 , până la mijlocul anilor 1980, compania sa bazat in San Francisco Bay Area din California de Nord . Planta inițială a fost în Oakland, care a închis și în 1960, să se mute la Newark, California , de asemenea , în East Bay. Sediul său și un nou stat-of-the-art instalație de fabricare a deschis în Newark , în octombrie 1960. producția de camioane au încheiat la sfârșitul anului 1986. comandamentul diviziei și inginerie a rămas în Newark , până în 1992, când un nou complex administrativ și o nouă inginerie departamentul de la fabrica de Denton au fost finalizate. Noua instalație Madison / Nashville a fost deschisă în 1969 în Madison, Tennessee , pentru piata est-coasta de . Inițial a fabricat numai 352/282 cabover, apoi producția convențională a început în anii 1970, până când a fost închis în 2009. Producția de clasa 8 camioane continua la fabrica de Denton, Texas.

 În prima parte a secolului 20, Tacoma, Washington placaj producator si cherestea antreprenor T.A. Peterman sa confruntat cu o problemă de logistică de cherestea. El nu a putut obține bușteni din pădure la sa moara cherestea repede sau mai eficient. El a căutat să îmbunătățească metodele zilei: bușteni plutind pe râu, sau utilizarea tractoarelor cu abur și a echipelor de cai. Peterman știa că , dacă el ar putea dezvolta tehnologia de automobile atunci în curs de formare și de a construi camioane, el ar putea rezolva problema lui.

Braconier a fost reconstruirea camioane militare în surplus, îmbunătățirea tehnologiei cu fiecare vehicul succesive. Apoi a pus o baterie pe starter ( în locul manivelei) și a cumpărat în curând activele Fageol Motors din Oakland, California , în 1938 , pentru a completa nevoia lui de un obicei construit de logare camion șasiu . Fageol a intrat în administrare judiciară în 1932. Până la 1938, Marea Depresiune a condus valoarea activelor aproape de zero. Peterman a achiziționat producătorul camion defunctului și , deși el a produs două camioane de logare cu lanț-drive, acestea nu au avut succes. În 1939 el a început să vândă camioane sale către public. TA Peterman a murit în 1944. Soția sa, Ida, a vândut compania (mai puțin teren) până la șapte persoane din cadrul organizației. L - au extins într - un mare producător de camioane grele. În 1958, Ida Peterman a anunțat planurile de a vinde terenul pentru a dezvolta un centru comercial. Acționarii, nu doresc să investească într - o nouă facilitate de producție, a vândut compania către Pacific Car & Co turnatorie , apoi în primul rând un producător de cale ferată vagoane de marfă , care căuta să -și extindă prezența sa de fabricație camion. Pacific , mașini & Co turnatorie, care a achiziționat activele Kenworth în 1944, a fost deja un concurent de pe piața de camioane grele. În luna iunie 1958, au dobândit Peterbilt Motors ca filială deținută în totalitate. Un an mai târziu, Pacific auto a început construcția unei moderne 176.000-pătrat-picior (16.400 m ² ) facilitate de productie din Newark, California. În august 1960 Peterbilt sa mutat la noua facilitate si a devenit o divizie a firmei mamă. Pacific , mașini și de turnătorie Co a schimbat numele în mod oficial la PACCAR în 1971.

                    http://www.commercialtrucktrader.com/Peterbilt-Trucks-For-Sale/search-results?make=PETERBILT%7C2313546               

Peterbilt Motors Company, infiintata in anul 1939 in Oakland, California , este un american producător de mediu și grele clasa 5 prin intermediul la clasa 8 camioane . Acesta funcționează facilități de producție și are sediul în Denton, Texas . Ea are , de asemenea , o fabrică în Sainte-Thérèse, Quebec .